nedlukning af 2G /3G‑netværk
teleoperatører er i gang med en gradvis udfasning af 2G/3G‑netværk i Europa. denne nedlukning blev indledt i 2024 og vil fortsætte frem til 2030. tidsplanen varierer dog fra operatør til operatør og fra land til land.
nedlukning af disse netværk vil påvirke driften af en række enheder og produkter (f.eks. fjernovervågningssystemer, elevatorer, medicinsk udstyr til hjemmet m.m.), som har anvendt disse netværk til kommunikation.
I Danmark er 3G netværk lukket og 2G‑netværket forventes lukket med udgangen i 2030. når 3G-netværket er lukket vil det medføre, at biler med en eCall‑funktion, der er afhængig af 2G/3G-netværket, ikke længere er tilgængelig i Danmark. funktionen vil fortsat være aktiv i lande og områder, hvor 2G/3G-netværket fortsat måtte være i drift.
du kan kontrollere status for eCall‑systemet via SOS‑knappen i bilens loftkonsol. se bilens instruktionsbog for yderligere oplysninger.
bemærk: selve kørslen påvirkes ikke af nedlukningen af 2G/3G‑netværk. køretøjet kan fortsat anvendes i overensstemmelse med gældende godkendelseskrav.
Renault Group vurderer løbende konsekvenserne af nedlukningen af 2G/3G-netværkene for de enkelte modeller og lande med henblik på at finde eventuelle alternative løsninger.
denne side opdateres løbende.
har du spørgsmål?
eCall (nødopkaldstjenesten) er en funktion i bilen, som findes i alle M1‑køretøjer (personbiler) og N1‑køretøjer (lette erhvervskøretøjer), der har opnået ny typegodkendelse i Europa siden den 31. marts 2018.
i tilfælde af en ulykke, hvor airbags udløses, sender bilen automatisk et opkald til alarmcentralen via det europæiske alarmnummer 112. funktionen kan også aktiveres manuelt.
